今回も取り付け前の準備を行います。
まずはこちらがナビの配線です。2年前のナビとそんなに違いがないですね!
下側がナビにつながる配線で、画面上が車両側につく配線です。
今回もナビを走行中に見るために若草色のパーキングブレーキの線をアースに落とします。
間違って切断した車両側の配線をアースに落とすとサイドブレーキが付きっぱなしになるので気を付けてくださいね!
ついでにラジオのアンテナ変換ケーブルと、ミラー型のレーダー探知機とETCの配線を合体させます。
これだけ見ると訳が分からないですね(◎_◎;)
こちらはナビに同梱されている部品ですが使わないものです。
左側はUSBのケーブルですが全方位モニター付きの車には車両のコンソールについてくるので、右側はVTRケーブルでバックカメラをつなげるために必要ですが、こちらも全方位モニター付きなので使用しません。
今回使用したものです。
エーモンさんの入門用電気の工作セットです。
配線をつなげたり作ったり、活躍してくれます!!
配線を分岐させるエレクトロタップです。
たくさん使うので大活躍です!!
結束用テープです。
配線をまとめたり、切った後の配線の絶縁にも使います。
さあ準備完了。あとは取り付けですね(;’∀’)
ちなみに前回の準備編です。
ZC33S、スイフトスポーツで走行中ナビを見るには?
ZC33S、スイフトスポーツで走行中ナビを見るように小細工します。