たまに60キロほどスピードを出し、ゆるい上り坂を走っているとエンジンチェックランプが点灯します。
アイドリングもたまに不安定で、ふかすとススがでるのでO2センサーが怪しいと思っているんですがなんせ確証がない・・・
コンピューター診断機もないので簡単なチェックをしてみます。

運転席のアクセルペダルの上にカバーがあります。これをとると・・・

3rdトランザムとカマロはOBD1という診断機が必要です。
OBD1は車の自己診断システムですが、世界中で統一された規格ではないため、国によりコネクタの形がちがいます。ちなみにベンツは丸い感じのコネクタですね。
4thからは統一規格の16ピン、OBD2に進化しています。
OBD2はたくさん販売しているんですがOBD1はないんですよねー(@_@)

書類を綴じるゼムクリップを使います。クリップをU字にして・・・


点滅の仕方でトラブルコードがわかります。
「ポン」・・・「ポンポン」 これはコード12です。まず異常があると同じ点滅を3回繰り返します。
ちなみにコード12は回転パルスがでていないというものですが、エンジンをかけていないのでこれは無視です。
「ポン」・・・「ポンポンポン」 私がでたコードは13です。これはO2センサー異常です。
ほかにある場合はまだ続くんですが、私の場合は12と13の繰り返しだったのでO2センサーのみと考えてよさそうです。
また部品を頼まないと( ゚Д゚)