たまに６０キロほどスピードを出し、ゆるい上り坂を走っているとエンジンチェックランプが点灯します。
アイドリングもたまに不安定で、ふかすとススがでるのでO２センサーが怪しいと思っているんですがなんせ確証がない・・・
コンピューター診断機もないので簡単なチェックをしてみます。
運転席のアクセルペダルの上にカバーがあります。これをとると・・・
３ｒｄトランザムとカマロはＯＢＤ１という診断機が必要です。
ＯＢＤ１は車の自己診断システムですが、世界中で統一された規格ではないため、国によりコネクタの形がちがいます。ちなみにベンツは丸い感じのコネクタですね。
４ｔｈからは統一規格の１６ピン、ＯＢＤ２に進化しています。
ＯＢＤ２はたくさん販売しているんですがＯＢＤ１はないんですよねー(@_@)
書類を綴じるゼムクリップを使います。クリップをＵ字にして・・・
点滅の仕方でトラブルコードがわかります。
「ポン」・・・「ポンポン」 これはコード１２です。まず異常があると同じ点滅を３回繰り返します。
ちなみにコード１２は回転パルスがでていないというものですが、エンジンをかけていないのでこれは無視です。
「ポン」・・・「ポンポンポン」 私がでたコードは１３です。これはO2センサー異常です。
ほかにある場合はまだ続くんですが、私の場合は１２と１３の繰り返しだったのでO2センサーのみと考えてよさそうです。
また部品を頼まないと( ﾟДﾟ)
