今回は私が乗っているユーノス・ロードスターのカタログです。
車を購入した時に座席の後ろのカバーに入っていました(゜レ゜)
前オーナーさんが購入するときにもらったんでしょうね。ありがとうございます!!
表紙をめくると最初は1800への進化を書いてます。やっぱりノーマルのフォルムがキレイです(^o^)/
2枚目は車を大きく。スペシャルパッケージですね。エアコン、アルミホイール、オーディオがセットになっています。
こちらも車の写真です。右上はSスペシャルです。
次のページはVスペシャルタイプ2です。2ページも使っている力の入れよう。メインで押し出したいグレードだったんですね。1との違いはメッキドアミラーとバフ仕上げのアルミホイールとタンカラーの幌ですね!
次は内装紹介。違うところは座席後ろの部レースバーとドアの内張りの肘掛がなくなり、少し物を入れられるポケットがついてきました。
エンジンの説明です。パワーは130馬力に、トルクは16キロに進化しています。
また5MT車のデフは機械式からトルセンになっており扱いやすくなってます。
こちらは足回りとボディです。
今度は装備関係です。
運転席エアバック、4輪ABSがオプションで設定がありました。
それとエアコンがR12からHFC134aに代わってます。私がユーノスを選ぶ基準になります。
それとリトラを閉じている状態でもパッシングができるようになりました。しかし、一回開いて止まった後に光って閉じる。仕方ないですがワンテンポ遅れます(笑)
次はVスペシャルの紹介です。当時高かったセンソリーサウンドシステムが標準装備です。スピーカー類は10個ついてます!このシートも手触り抜群です!!
次はSスペシャルです。
こちらはBBSのアルミホイール、エンジンのタワーバー、ビルシュタインの足回り、スカッフプレートにキックプレートもついてます。さらにナルディのハンドルとシフトノブもついてきます。
こちらは装備関係です。右側はオプションで選べるものの紹介です。
ボディカラー紹介です。
ベース、スペシャルパッケージはシルバーストーンメタリック、クラシックレッド、シャスとホワイトの3色です。
Vスペシャルはネオグリーンとブリリアントブラックの2色。
Sスペシャルはブリリアントブラックと私のラグナブルーメタリックです。
やっぱり私も黒を選びますね!!にしても限定車でもなくカタログ色にあるのにラグナブルーを見ないのは・・・逆に目立つかも!!
最後は諸元表です。
燃費は10・15モードで12,4でした。街中で10いくかなぐらいですね。
これでおしまいです。
自分の乗っている車だとついついうれしくて見てしまいますね!!
こういろんな昔のカタログを、見ると昔の車はいい車が多かったなあと思います。
もう少し早く生まれていれば!!と思ってしまします(笑)