今回は私が乗っているユーノス・ロードスターのカタログです。
車を購入した時に座席の後ろのカバーに入っていました(゜レ゜)
前オーナーさんが購入するときにもらったんでしょうね。ありがとうございます！！
表紙をめくると最初は１８００への進化を書いてます。やっぱりノーマルのフォルムがキレイです(^o^)／
2枚目は車を大きく。スペシャルパッケージですね。エアコン、アルミホイール、オーディオがセットになっています。
こちらも車の写真です。右上はＳスペシャルです。
次のページはＶスペシャルタイプ２です。2ページも使っている力の入れよう。メインで押し出したいグレードだったんですね。１との違いはメッキドアミラーとバフ仕上げのアルミホイールとタンカラーの幌ですね！
次は内装紹介。違うところは座席後ろの部レースバーとドアの内張りの肘掛がなくなり、少し物を入れられるポケットがついてきました。
エンジンの説明です。パワーは１３０馬力に、トルクは１６キロに進化しています。
また５ＭＴ車のデフは機械式からトルセンになっており扱いやすくなってます。
こちらは足回りとボディです。
今度は装備関係です。
運転席エアバック、４輪ＡＢＳがオプションで設定がありました。
それとエアコンがＲ１２からＨＦＣ１３４ａに代わってます。私がユーノスを選ぶ基準になります。
それとリトラを閉じている状態でもパッシングができるようになりました。しかし、一回開いて止まった後に光って閉じる。仕方ないですがワンテンポ遅れます（笑）
次はＶスペシャルの紹介です。当時高かったセンソリーサウンドシステムが標準装備です。スピーカー類は１０個ついてます！このシートも手触り抜群です！！
次はＳスペシャルです。
こちらはＢＢＳのアルミホイール、エンジンのタワーバー、ビルシュタインの足回り、スカッフプレートにキックプレートもついてます。さらにナルディのハンドルとシフトノブもついてきます。
こちらは装備関係です。右側はオプションで選べるものの紹介です。
ボディカラー紹介です。
ベース、スペシャルパッケージはシルバーストーンメタリック、クラシックレッド、シャスとホワイトの３色です。
Ｖスペシャルはネオグリーンとブリリアントブラックの２色。
Ｓスペシャルはブリリアントブラックと私のラグナブルーメタリックです。
やっぱり私も黒を選びますね！！にしても限定車でもなくカタログ色にあるのにラグナブルーを見ないのは・・・逆に目立つかも！！
最後は諸元表です。
燃費は１０・１５モードで１２，４でした。街中で１０いくかなぐらいですね。
これでおしまいです。
自分の乗っている車だとついついうれしくて見てしまいますね！！
こういろんな昔のカタログを、見ると昔の車はいい車が多かったなあと思います。
もう少し早く生まれていれば！！と思ってしまします（笑）
